为了让您更地了解我们的球墨铸铁型材_球墨铸铁管管件厂家设计合理,我们精心制作了产品视频。请花1分钟时间观看,您会发现更多细节和优势。


以下是:球墨铸铁型材_球墨铸铁管管件厂家设计合理的图文介绍



 球墨铸铁型材了以往普通铸铁产品存在的气孔、砂眼、夹渣、裂纹、裂缝等缺陷。铸铁型材具有良好的强度、密度、抗拉、减压、抗磨性。??产品表面光洁、尺寸精度高、加工余量小等特点。其中***为显着的特点是,机械性能优越有着高强度与高韧性相结合及优良的抗疲劳性能。??铸铁型材的特性铸铁型材不使用砂型或涂料等传统造型材料,所以连铸型材不会有因砂型铸造而引起缺陷.采用水冷石墨和铸件凝固时与保温炉内大量铁水相连,温度梯度较大,大限度的减少了缩孔(松),组织细小致密,材料均匀性好。材料表面光洁度高,尺寸精度高。灰铸铁型材品质稳定,不易产生波动。型材尺寸可变化,各种材质,形状与尺寸的型材均可生产




 几年来南宁飞翔铸业有限公司感谢新老客户的鼎力支持,我们将一如既往研发出优质的 球墨管厂家产品回馈客户回馈社会,创行业品牌。 在此南宁飞翔铸业有限公司欢迎新老客户光临指导、洽谈合作,共创美好未来!




球墨铸铁型材属于较度的孕育铸铁,这是普通铸铁通过孕育处理而得到的。由于在铸造之前想铁液中加入了孕育剂,因此洁净时石墨晶核数目增多,石墨片尺寸变小,更为均匀的分布在基体中。●圆型材∮25~450mm; ●矩型、方型材□25×25~300×300 mm; ●正多边形及矩型材25×30~60×400 mm; ●半圆型材R20~200 mm; ●对称及不对称异形等截面型材和板材,并自主开发不同行业专用铸铁型材; ●25-50mm小直径型材生产效率具有明显优势; ●生产大断面直径450mm的连铸铸铁型材及宽幅500mm 的连铸铸铁板材; ● 机床跟刀架中滑板系列专用铸铁型材; ●液压零部件专用液压阀块专用铸铁型材; ●耐热酸蚀合金球铁型材系列产品; ●玻璃模具专用铸铁型材系列产品; ●开发壁厚18-50mmd的管材; ●其它行业专用铸铁




铸态下的球墨铸铁型材基体组织一般为铁素体与珠光体,采用热处理方法来改变球墨铸铁基体组织,可有效地提高力学性能。常用的热处理方法如下:[退火]:球墨铸铁的退火分为去应力退火、低温退火和高温退火。去应力退火工艺与灰铸铁相同。低温退火和高温退火的目的是使组织中的渗碳体分解,获得铁素体球墨铸铁,提高塑性与韧性,改善切削加工性能。[正火]:球墨铸铁正火的目的是增加基体中珠光体的数量,或获得全部珠光体的基体,起细化晶粒,提高铸件的强度和耐磨性能的作用。正火分为低温正火和高温正火。[调质处理]:将铸件加热到860~920℃,保温2~4小时后油中淬火,然后在550~600℃回火2~4小时,得到回火索氏体加球状石墨的组织,具有良好的综合力学性能,用于受力复杂和综合力学性能要求高的重要铸件,如曲轴与连杆等。[等温淬火]:将球墨铸铁棒、件加热到850~900℃,保温后迅速放入250~350℃的盐浴中等温60~90分钟,然后出炉空冷,获得下贝氏体基体加球状石墨的组织,使综合力学性能良好,用于形状复杂,热处理易变形开裂,要求强度高、塑性和韧性好、截面尺寸不大的零件。




对用QT500-7球墨铸铁型材制造的汽车车轮的断口进行了形貌分析和能谱分析,同时进行了理化检测.结果表明:车轮的金相、硬度、球化率均符合技术要求.在心部较厚的部位取拉伸试样,其伸长率不合格,对拉伸试棒的断口进行分析,发现断口上集聚了Mg、Al、Ca、La等球化剂颗粒.但伸长率不合格不是开裂的主要原因.断口裂纹起源于凸台和减重槽交界部位的尖角处,且该处无夹杂物,是由于设计原因引起的应力集中而导致开裂的.

点击查看飞翔铸业有限公司的【产品相册库】以及我们的【产品视频库】